润滑油三级过滤的含义！

润滑油管理的核心内容是六定、二洁、三过滤，在实践中六定和二洁的要求比较好理解，标准也清晰，执行中做到坚持不懈，就会有好的结果。但对三滤的理解仍有许多误区，执行层面上问题也较多。

三级过滤是指转桶过滤、领用过滤、加油过滤，许多企业都安排了专用储油间，添置了储油桶，桶内设置了金属滤网，还有一个盖子，看起来像一个厨房的汤锅。

首先，桶内的滤网设计作用不大，一般选用的滤网只能清除掉人们能够看到的粒子，如果选用100目的滤网，只能消除大于150μ的粒子，选用200目的滤网，可以消除大于75μ的粒子，这显然不能满足润滑油的清洁度要求。

我们知道，润滑油是靠形成油膜实现润滑的，油膜的厚度与润滑油的粘度系数有关，一般为10μ左右，也就是说只有小于10μ的粒子，才能随润滑油的流动而被带走，大于此尺寸的粒子必然会对摩擦面造成伤害。我们过滤的目的应该是清除掉大于10μ以上的粒子，金属滤网由于网格粗大，不可能实现这一目的。有些高速旋转机器，如轴承、齿轮等，其工作间隙只有3-6μ，所以对润滑油的清洁度要求更高。

其次，润滑油的储存方式防水效果差的话，空气中的水汽很容易进入润滑油，对机器造成进一步的伤害。

所以，润滑油的储存一定要采用密闭的容器，润滑油的过滤必须采用压力过滤的方式，润滑油滤网的选择应以5-10μ为好。