润滑油知识
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统计表明,润滑不良不当导致的设备故障,约占故障总量的36%左右,其中直接直观故障约17%,隐形故障约19%。所谓隐行故障,即故障的表现不是润滑不良不当但其实质根源却是,比如大多数摩擦面的磨损失效,根源在于润滑不良或不当。
润滑不良不当根源于润滑剂选用、润滑装置和润滑管理三方面。其中润滑剂选用是造成80%润滑故障的根源,本文就以润滑剂选用问题做一总结。
1、润滑油性能差或润滑油的品种、黏度选择不适合
润滑剂性能差或选用不合理,再加上工况条件恶劣等客观因素,摩擦面间没有形成良好的动压油膜,或形成后又很快破裂了,润滑状态欠佳,使金属处于直接接触的摩擦状态,应力集中严重,摩擦磨损严重,能耗大,发热大,摩擦表面损坏,造成恶性循环不断出现故障,甚至使零件、部件报废,设备损坏。
2、润滑油的油量不合适
润滑油的油量应合适,不能太多,也不能太少。太少,会造成部分摩擦副如齿轮、轴承接触不到润滑油,形不成油膜,而出现干摩擦,造成部件磨损破坏,温度升高。太多,运转部件增加运行阻力,耗电增加,而且润滑油因不断搅拌而升温,散热空间相对减小,油温升高、黏度下降、油膜变薄、摩擦表面的正常润滑状态遭到破坏,加剧了设备的磨损。
3、润滑油被污染
颗粒杂质混入润滑油或机械润滑部位,会堵塞润滑系统、破坏润滑油膜,增加对摩擦副的腐蚀和磨损;水混入润滑油,一方面会使润滑油黏度降低,摩擦副不能充分形成油膜,出现边界摩擦,甚至干摩擦,而引起摩擦副烧坏(如轴承、轴瓦),另一方面会使润滑油发生乳化变质。
4、润滑油的氧化变质
由于润滑油长期使用接触空气、高温、润滑油氧化产生过氧化物、缩合物、胶质、沥青质、油溶性有机酸或水溶性有机酸等,将使润滑系统总碱质下降,润滑油质量降低以致于变质。
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